Okrem karbónových verzii modelu BIG.NINE máme v ponuke aj hliníkové rámy BIG.NINE LITE a BIG.NINE/SEVEN TFS. Zatiaľ čo rámy LITE majú rovnakú v pretekoch osvedčenú geometriu ako karbónové modely, bicykle TFS ponúkajú viac uvoľnenú geometriu s použitím kratšej hornej rámovej trubky a vyššou hlavovou trubkou, vďaka čomu má bicykel vzpriamenejší posed a lepšiu viditeľnosť na cestu pred sebou. Rámy TFS majú vnútorné vedenie káblov, hladké zvary, kónickú hlavovú trubku, zadnú brzdu vnútri zadnej stavby a montážne body bre blatníky, nosič a bočný stojan.

Naše klasické hardtaily sú chrbtovou kosťou našej ponuky a ukazujú obrovské skúsenosti a vedomosti, ktoré sme počas 47 rokov návrhu a produkcie bicyklov získali. Rady BIG.NINE a BIG.SEVEN symbolizujú symbiózu medzi technológiami moderných rámov, pozornosťou k detailom a remeselnou zručnosťou so známkou „Made in Taiwan“.

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

Na bicykloch používame hliníkovú zliatinu minimálne úrovne 6061. Vďaka nej je možné vytvoriť ľahké a vyspelé rámy. Pri výrobnom procese sú trubky s dvojito ťahanou hrúbkou stien podrobené dodatočnej tepelnej úprave pre dosiahnutie ľahkého a tuhého rámu.

Technoforming je proces mechanického tvarovania, pri ktorom sú trubky tvarované vo forme s použitím vnútorného kovového jadra.

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.