DVE VERZIE

Novinkou pre sezónu 2020 je, že SILEX ponúkame v dvoch verziách. „Klasický“ SILEX je postavený na kolesách 700c, s ktorými je perfektnou voľbou ako bicykel na „všetky cesty“, ktorý obľubuje bočné cestičky ako aj lesné a štrkové cesty, zatiaľ čo nová viac „terénnejšia“ verzia SILEX+ s ľahkosťou zvládne aj náročnejší terén vďaka svojim robustnejším kolesám 650B so 45mm plášťami. Obe verzie sú postavené na rovnakom ráme, takže kolesá sa dajú po čase zameniť.

ŠIROKÉ PLÁŠTE (AKO ŠTANDARD)

Ako štandard sú modely SILEX osadené plášťami s rozmerom 700x38C a SILEX+ s 650Bx45C. Maximálna šírka plášťov pre kolesá 700c je 42mm (cestný profil), a pri kolesách 650B je maximálna šírka pri hladkých plášťoch až do 50mm na karbónových rámoch a 42mm na hliníkových rámoch.

PLNE NALOŽENÝ

Plne v súlade s myšlienkou konceptu byť všestranný a dostať sa kamkoľvek, ku modelom SILEX sú dostupné rôzne možnosti vybavenia doplnkami a batožinou vrátane tašky do rámu a veľkých podsedlových tašiek. Rám je vybavený aj úchytmi na blatníky na vidlici a na zadnom rámovom trojuholníku, ktoré zvyšujú jeho každodennú všestrannosť – zmena z rýchleho tréningového bicykla na zimný bicykel rýchlo a jednoducho.

JEDNODUCHOSŤ RADENIA

Veľká časť modelov SILEX je so zámerom docielenia jednoduchosti ovládania osadených prevodmi 1x. Výsledkom je aj nižšia hmotnosť a menej pohyblivých častí. Prevody 1x však dokážu poskytnúť 98% rozsah prevodov kompaktného systému 50-34z s kazetou 11-32z.

KARBÓNOVÉ A HLINÍKOVÉ VERZIE

Ľahké karbónové alebo sofistikované hliníkové verzie rámu. Kľúčové rozdiely, okrem konštrukčných materiálov sú, že karbónový rám má nižšiu hmotnosť a je vybavený integrovanou sedlovou objímkou pre redukovanie tvorby turblencíí v okolí hornej rámovej trubky.

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.